Príbehy áut
Lubošove BMW 530d E39
Klasický športový sedan, presne to je definícia BMW 530d E39. Nadčasový design, vyvážené proporcie, výborné jazdné vlastnosti a spoľahlivá technika, proste budúca automobilová klasika. A Ľuboš, majiteľ tohto krásneho kúsku, to dobre vie, preto svojmu autu dopraje maximum. Takže aká vlastne e39 je? A hlavne v kombinácií s radovým šesťvalcovým dízlom o objeme 3 litre a automatom?
Recenzia a skúsenosti BMW 530d E39
E39 je už štvrtá generácia rady 5: BMW E12, BMW E28 a BMW E34. Ponechala si mnoho typických prvkov predchodcov, napríklad žraločí predok či na šoféra orientovaný interiér, a pridala ďalší – angel eyes svetlá. A ak ju majiteľ vybavil aj komplet M packetom, zrodila sa klasika. Pre mňa je takáto E39 skrátka jedno z najkrajších áut tejto triedy vôbec. Nadčasový nádherný dizajn!
Táto generácia sa vyrábala v rokoch 1995-2004 a jej nástupcom bolo kontroverzné BMW 5 E60. Ale o ňom nabudúce. E39 ponúkala dve karosárske verzie (sedan a kombi) a niekoľko motorov, ale vždy 6 a 8 valce. Teda s výnimkou štvorvalcovej 520d, ale tú nechcete, že? Verzia 530d sa varábala celý čas s motorom M57D30, avšak je rozdiel pred (1998-2000) a pofacelift (2000-2003) a to najmä vo výkone: 184k / 135 kW vs 193 k / 142 kW.
E39 bola vždy pozicionovaná ako športový sedan a verte či nie, aj vo verzií 530d to dokazuje
E39 bola vždy pozicionovaná ako športový sedan a verte či nie, aj vo verzií 530d to dokazuje. Perfektne naladený podvozok vám dáva istotu vždy a všade, a to aj napriek ťažkému dízlu nad prednou nápravou. Ten má však niekoľko silných stránok – kultivovanosť, spotreba a v neposlednom rade zvuk. Presne tak, tento motor dokazuje, že aj keď spaluje naftu, dokáže znieť v otáčkach veľmi dobre. Toto mimochodom dokázala už aj stará 525tds (robila sa aj v generácií E39).
Náhradné diely na toto auto sú absolútne bezproblémové. V zásade dokážete zohnať čokoľvek – jednak z druhovýroby, z vrakáčov ale aj priamo od oficiálneho predajcu. Ceny bežných náhradných dielov na toto auto sú prijateľné a porovnateľné z bežnou automobilovou produkciou. A to vás, ako majiteľa poteší, pretože toto spoza volantu rozhodne nie je bežné auto!
Fotogaléria
Technické údaje BMW 530d E39
Motor: M57D30
Objem: 2926 ccm
Vŕtanie a zdvih: 84 mm x 88 mm
Kompresný pomer: 16,5:1
Výkon: 193 k (142 kW) @ 4000 o/min
Krútiaci moment: 410 Nm @ 1750 o/min
Prevodovka: 5 stupňový automat
Maximálna rýchlosť: 230 km/h
0-100 km/h: 7.8 s
Kombinovaná spotreba: 7,5 l/100 km
