Video blog
Honda Element. A toto exotické auto poznáte?
Opäť vám na volant.tv prinášam auto, ktoré je v našich končinách takmer neznáme. Tento krát to bude americký japonec – Honda Element, ktorá vyzerá ako dieťa Hummer a Fiat 500. Tá sa vyrábala v rokoch 2003-2011 v jednej jedinej generácií aj keď dostala aspoň facelift. No a dnes vám Element predstavím vo videu, kde vyspovedám jej majiteľa, pre ktoré je to najdokonalejšie auto pod slnkom. A právom!
Recenzia a skúsenosti Honda Element
Toto SUV, teda ak to tak chceme volať, stojí na podvozku iného SUV – Honda CR-V druhej generácie. Ale iba v hrubých základoch. Lebo ak človek ide do detailov tak zistí, že dosť veľa vecí tam nie je zameniteľných. Napríklad zadné brzdy sú iné ako aj veľa iných drobností. Tak ako to zistil aj súčasný majiteľ až pri prvých nutných servisoch. Ale podľa jeho slov je všetko zohnateľné skrz špecialistov na japonské autá.
Pocitovo je to však za volantom podobné auto – sedíte vysoko, obklopuje vás more šedého plastu (aj keď sa nezdá, ma to tu svoje praktické opodstatnenie) a 4 st. automat len jemne radí a do toho tá príjemná atmosférická 2,4. Skrátka jazda na pohodu. A s dĺžkou 4,3m nemáte problém ani s parkovaním a našich malých parkoviskách.
Motor so 160k je na veľkosť a váhu tohto auta akurát, ale ako hovorí klasik, skrátka nepoteší neurazí. Od faceliftu dostal Element o 10k viac ako aj 5 st. prevodovku namiesto pôvodnej 4 stupňovej. Tá najväčšia vychytávka však našťastie ostala – absencia B stĺpiku a tada opačne otvárateľné dvere, tzv suicide doors aké má aj napríklad Toyota FJ Cruiser. Tie sú extrémne praktické za každých okolností. Až sa divím, že ich na autách nevidíme častejšie…
Auto, ktorého sa vyrobilo 325 000 kusov nemožno označiť za mega úspešné, ale naopak ani za prepadák. Honda však v ďalšej generácií nepojkračovalo a namiesto toho priniesla druhú generácie HR-V. Slabá náhrada, ja viem… ak by ste zatúžili po Elememente, tak u nás je to ťažká rarita. A vlastne aj v celej Európe. Občas sa mihne nejaký kus na inzerátoch v Nemecku a jeho ceny sú dosť uskákané. Rozhodne to nie je to najlacnejšie auto. Ale stojí za to!
Fotogaléria Honda Element
Technické údaje Honda Element 2,4
Motor: R4 2.4 K24A4 (2003–2006) / 2.4 K24A8 (2007–2011)
Objem: 2354 ccm
Vŕtanie a zdvih: 87 mm x 99 mm
Kompresný pomer: 9.7:1
Výkon: 158 k (116 kW) @ 6000 o/min od 2007 169 k (124 kW)
Krútiaci moment: 227 Nm @ 3200 o/min od 2007 220 Nm
Prevodovka: 4 st. automat, od 2007 5 st. automat
Maximálna rýchlosť: 180 km/h
0-100 km/h: 9,3 s
Kombinovaná spotreba: 9 l/100 km
